Edit Gyenge

Edit Gyenge

Specialistă în analiza și reprezentarea vizuală a datelor.

Are o experiență de peste 15 ani în jurnalism și comunicare. Fondator al Egas Consulting and Strategy, Edit transformă cercetările, rapoartele și seturile mari de date în povesti vizuale, interactive și pe înțelesul tuturor.

Articole de Edit Gyenge

INFOGRAFIC

Prietenii sau familia? Pe cine ținem mai aproape și unde suntem altfel decât restul Europei

Cei mai mulți dintre noi am ajuns să ne strângem alături de familie doar de sărbători, în jurul mesei și a obiceiurilor care țin de ele. În restul anului, frecvența contactelor cu familia variază. La fel facem cu prietenii.

INFOGRAFIC

România, saivanul Europei. Avem o oaie la doi români

oi ovine romania miel

România este o țară cunoscută pentru tradiția sa în creșterea oilor. Potrivit datelor Eurostat, în anul 2019, România era a patra țară din Europa și a treia din Uniunea Europeană la populația de ovine.

România în oglindă

INTERACTIV | Cum arată viața ta de acum, față de cea a unui român de vârsta ta, din anii ‘90

viata varste romani

În acest material interactiv, poți să faci următorul exercițiu: selectezi categoria de vârstă la care te încadrezi și poți vedea cum ar fi arătat viața ta, statistic vorbind, dacă ai fi avut vârsta respectivă în anii '90.

INFOGRAFIC

Și totuși, de ce sunt ouăle atât de scumpe?

La sfârșitul anului trecut, ouăle ajungeau în România la cel mai ridicat preț din ultimii 16 ani. Dacă ni se pare că la noi sunt foarte scumpe ouăle, iată cum stau lucrurile în alte țări.

INFOGRAFIC

Celălalt loc de muncă e acasă și neplătit. Cât timp alocă femeile din România pentru treburile casnice

femei munca neplatita

Imaginea muncii neplătite prestate de românce vs. cea prestată de bărbați. Plus o comparație cu ce se întâmplă în restul Europei.

Profil de industrie

INTERACTIV | Mașinile învârt lumea. Cum își ține România un gigant cu motorul subturat: industria auto

auto masini

FOTO: Freepik

Industria auto generează un sfert din PIB-ul României. Și deși e adevărat că lipsa infrastructurii e un handicap major al României, în cursa cu alte țări producătoare de mașini, avem și câteva atu-uri. Cum avem și alte neajunsuri pe care le ignorăm.