Obsesii

România pe termen lung

Dezvoltarea merge umăr la umăr cu protecția mediului și consumul ponderat. Scriem despre cum investim azi ca să aibă și generațiile viitoare un orizont sustenabil, ce resurse alternative găsim și cum putem lăsa moștenire un sistem de dezvoltare durabilă.

Paradoxuri și șanse ratate

De ce nu mai produc românii destule legume și cum ajung legumele de import chiar mai ieftine decât ale noastre

foto: George Călin/Inquam Photos

Într-o țară care, cel puțin pe hârtie, are un potențial agricol uriaș, România nu reușește să își acopere consumul intern de legume. Care sunt explicațiile și cum se poate remedia situația.

O POZĂ A ROMÂNIEI ÎN DINAMICĂ

Recensământ | Cum facem să nu ajungem 15 milioane în România, în 2050

Ultimul recensământ a numărat doar 19 milioane de români care mai trăiesc în țară. / FOTO: Shutterstock

Pe fondul îmbătrânirii populației, cu o natalitate în declin și cu un fenomen al migrației externe care încă nu s-a temperat, România se îndreaptă spre cel mai pesimist scenariu: o țară tot mai goală, cu prea puțini angajați și prea mulți pensionari.

Profil de industrie

INTERACTIV | Mașinile învârt lumea. Cum își ține România un gigant cu motorul subturat: industria auto

FOTO: Freepik

Industria auto generează un sfert din PIB-ul României. Și deși e adevărat că lipsa infrastructurii e un handicap major al României, în cursa cu alte țări producătoare de mașini, avem și câteva atu-uri. Cum avem și alte neajunsuri pe care le ignorăm.

Obiectiv SF: 50 de milioane în 2040

De ce nu are aer să crească traficul de pasageri pe aeroporturile din România

Pasagerii s-au întors pe Aeroporturile din România în 2022. Foto: Alexandra Pandrea/Inquam.

Traficul de pe aeroporturile din România și-a revenit la numărul de pasageri dinainte de pandemie. Acest lucru i-a făcut pe oficialii români să anunțe o cifră-țintă bombastică: 50 de milioane de pasageri pentru anul 2040.

CIOT CU CIOT S-AU ADUNAT

România ajunge la 1.000 de kilometri de autostradă. De câți avem nevoie și când îi vom avea?

România ajunge în 2023 la 1.000 de km de autostradă *Sursa foto: shutterstock

Câți kilometri de autostradă ar trebui să inaugurăm pe an pentru a atinge minimul de drumuri rapide despre care spun specialiștii că avem nevoie.

Când statul vrea să facă bine prost

Cât ne costă când bagheta magică a statului face haos în piața de energie

Din dorința de a-și proteja consumatorii, statele încep să intervină în piața de energie, iar consecințele nu sunt întotdeauna cele mai bune. Foto: Shutterstock

Intervenția statului în piața energiei a devenit dintr-o măsură de prevenire a crizei, o haotizare a domeniului. Ideea recentei „taxe pe soare” este doar ultima din măsurile care dau fiori reci pe șira spinării celor care au investiții în energie.